A montadora japonesa afirma ter criado uma nova maneira de acelerar o desenvolvimento de peças automotivas feitas de plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP) em até 80%, possibilitando a produção em massa de componentes fortes e leves para mais carros.
Embora os benefícios da fibra de carbono sejam conhecidos há muito tempo, os custos de produção podem ser até 10 vezes maiores do que os dos materiais tradicionais, e a dificuldade em moldar peças de CFRP tem dificultado a produção em massa de componentes automotivos feitos com o material.
Ela encontrou uma nova abordagem para o método de produção existente: moldagem por transferência de resina por compressão. O método existente envolve formar fibra de carbono no formato certo e colocá-la em uma matriz com uma pequena folga entre a matriz superior e as fibras de carbono. A resina é então injetada na fibra e deixada para endurecer.
Esperamos que esse novo processo de produção de peças de fibra de carbono seja amplamente utilizado em breve.
