O tamanho do mercado global de fibra de carbono automotivo foi avaliado em US $ 24,13 bilhões em 2022 e deve atingir US $ 64,05 bilhões em 2032, crescendo a um CAGR de 11,16% de 2023 a 2032.
Relatório Key Highlighters:
O estudo de mercado automotivo de fibra de carbono abrange 14 países. A pesquisa inclui análise regional e de segmento de cada país em termos de valor (US $ milhões) para o período projetado 2023-2032.
O estudo integrou dados de alta qualidade, opiniões e análises profissionais e perspectivas independentes críticas. A abordagem de pesquisa tem como objetivo fornecer uma visão equilibrada dos mercados globais e ajudar as partes interessadas a tomar decisões educadas, a fim de alcançar seus objetivos de crescimento mais ambiciosos.
Mais de 3.700 literatura de produtos, relatórios anuais, declarações do setor e outros materiais comparáveis dos principais participantes do setor foram revisados para obter uma melhor compreensão do mercado.
A participação no mercado de fibra de carbono automotiva é altamente fragmentada, em vários players, incluindo a Dowaksa Advanced Composite Material Industries Limited, Mitsubishi Chemical Corporation, Toray Industries, Inc., Nippon Graphite Fiber Co., Ltd. Hyosung Advanced Materials, Hexcel Corpication, Teijin Limited, Formosa Plastics Corporation, Solboration, SGLOAY SOLBOLARO, SLACETION, SGLEAY SOLEVELAY, SULAY SOLEVERS SOLBORATION, SOLBOLARO SOLBOLARO, SLABORATION SOLEVELAY. As empresas adotaram estratégias como lançamentos de produtos, contratos, expansões, acordos e outros para melhorar seu posicionamento no mercado.
A fibra de carbono é um material feito de filamentos fortes e finos de carbono cristalino, que são basicamente cadeias longas de átomos de carbono unidos. As fibras são empregadas em vários processos para produzir materiais estruturais superiores, pois são incrivelmente leves, robustos e rígidos.
As fibras de carbono são amplamente utilizadas no setor de automóveis para fazer componentes automotivos. Isso é atribuído ao fato de que a fibra de carbono à base de alumínio possui alta proporção de resistência / peso e ajuda a aumentar a eficiência dos veículos.
O aumento da produção de veículos leves em todo o mundo alimenta a demanda por fibras de carbono no setor automotivo. Isso é atribuído ao fato de que os veículos construídos usando materiais com baixo peso e alta resistência proporcionam uma quilometragem mais alta e aumentam a eficiência do combustível.
O crescimento do mercado automotivo de fibra de carbono é impulsionado por vários fatores, incluindo o aumento da adoção de fibra de carbono em automóveis, regulamentos governamentais rigorosos sobre normas de emissão.
A produção de fibra de carbono envolve várias etapas. Inicialmente, os materiais precursores, como fibras de poliacrilonitrila (PAN) ou fibras de pitch, são submetidos a altas temperaturas em um ambiente livre de oxigênio para carbonizá-las. Esse processo elimina elementos não carbonos e alinha os átomos de carbono em estruturas fortemente ligadas.
A indústria automotiva usa cada vez mais fibra de carbono para reduzir o peso do veículo e melhorar a eficiência de combustível. Os componentes de fibra de carbono ajudam a melhorar o desempenho, a segurança e a estética geral do design em carros esportivos de ponta e veículos elétricos. Prevê -se que esse fator dirija o mercado durante o período de previsão.
O mercado de fibras de carbono automotivo é impulsionado por vários fatores, incluindo o aumento da adoção de fibra de carbono em automóveis, regulamentos governamentais rigorosos sobre normas de emissão. No entanto, o alto custo das fibras de carbono dificulta o crescimento do mercado. Além disso, o crescimento nas vendas de veículos de emissão zero apresenta oportunidades significativas para a expansão do mercado.
O mercado automotivo de fibra de carbono é segmentado em material, tipo de veículo, aplicação, canal de vendas e região. Com base no material, o mercado é classificado em poliacrilonitrila (PAN) e tom. Com base no tipo de veículo, ele é categorizado em veículos de duas rodas, veículos de passageiros e veículo comercial. Por aplicação, o mercado é dividido em montagem estrutural, componente do trem de força, interior e exterior. Com base no canal de vendas, o mercado é segmentado no OEM e no mercado de reposição. Em termos de região, é analisado na América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico e Lamea.
O mercado automotivo de fibra de carbono nos países asiáticos testemunhou um crescimento significativo e está pronto para oferecer oportunidades convincentes nos próximos anos. A industrialização rápida e uma crescente indústria de logística na região da Ásia-Pacífico estão aumentando a demanda por fibras de carbono automotivas. O crescimento industrial também levou a um aumento no transporte de mercadorias, necessitando de mais desses tipos de veículos.
Principais desenvolvimentos
As empresas líderes estão adotando estratégias como lançamento de produtos, aquisição, acordo, expansão, parceria, contratos e lançamentos de produtos para fortalecer sua posição de mercado.
EmMarço de 2023,, A SGL Carbon lançou fibra de carbono denominada Sigrafil Ct {{0}}. 9/235 e o novo sigrafil ct 50-4. 9/235 possuem padrões excepcionais (2,0%) e força (4,9 GPA). Esta fibra de carbono é amplamente utilizada em aplicações automotivas.
EmOutubro de 2023, Toray Industries, Inc. Expandiu a introdução de sua nova instalação de produção em Gumi, província de North Gyeongsang. Esta instalação de produção produzirá fibras de carbono para partes do corpo do carro.
Surto na adoção de fibra de carbono em automóveis
A fibra de carbono é um material extremamente leve e robusto, o que o torna ideal para a produção de peças automotivas. Os componentes do veículo feitos de fibra de carbono têm uma capacidade de absorção de energia de alto impacto, melhorando, em última análise, a segurança do veículo quando aplicada adequadamente. Além disso, devido ao seu design leve, os veículos usam menos gasolina, o que reduz sua pegada de carbono e emissões. O uso de carros elétricos também aumenta a eficiência e o alcance, tornando-os uma alternativa mais verde aos automóveis convencionais de gasolina. Além disso, o uso da fibra de carbono pela BMW em seu modelo i3 reduziu consideravelmente o peso do carro, a Audi também está usando fibra de carbono para produzir a parede traseira da estrutura do espaço para seu sedan A8. Como é preciso menor energia para acelerar um objeto mais leve do que um mais pesado, os materiais leves oferecem grande potencial para aumentar a eficiência do veículo e a economia de combustível. Assim, impulsionando o crescimento do mercado.
A crescente ênfase de cidades e governos nas soluções de transporte sustentável impulsionou o crescimento de veículos elétricos e híbridos. Este é um objetivo de mitigar as emissões de carbono e aumentar a qualidade do ar em um esforço conjunto para lidar com as preocupações ambientais. Por exemplo, de acordo com a Agência Internacional de Energia (IEA), as vendas globais de carros elétricos excederam 10 milhões de unidades em2022, indicando aumento de 35% em2023, atingindo um total de 14 milhões de unidades. Esse aumento notável nas vendas significa um aumento substancial na participação de mercado dos carros elétricos, com 4%. Esses fatores projetados para um aumento na implantação de fibra de carbono devido ao seu leve e força.
Regulamentos governamentais rigorosos sobre normas de emissão
Existem regulamentos governamentais rigorosos incorporados para normas de emissão em veículos. Por exemplo, em 2023, a Índia deve introduzir padrões de emissão atualizados para veículos, com o governo implementando normas BS6 mais rigorosas, também reconhecidas como normas reais de emissões de direção (RDE). Os regulamentos revisados exigem os fabricantes de carros a exibir dados de emissões em tempo real para seus veículos. Os compósitos de fibra de carbono fornecem soluções de transporte mais sustentáveis com mais baixas emissões de carbono, devido às quais os veículos são fabricados usando fibras de carbono.
Com as crescentes preocupações ambientais, governos e agências ambientais em todo o mundo estão promulgando normas e leis de emissão rigorosas para reduzir a emissão de veículos. Em abril de 2023, o Parlamento Europeu e o Conselho aprovaram o Regulamento (UE) 2023/851, que modifica a regulamentação (UE) 2019/631 para aprimorar os padrões de desempenho de emissões de CO2 para novos carros de passageiros e novos veículos comerciais leves, alinhando -se com a maior ambição climática da União Européia. Os regulamentos estabelecidos pelo governo têm como objetivo reduzir os gases de efeito estufa. O dióxido de carbono é um dos principais gases de efeito estufa, devido ao qual as fibras de carbono são usadas para a produção de peças de veículos que afetam o crescimento do mercado positivamente.
Alto custo da fibra de carbono junto com a não biodegradabilidade
As fibras de carbono precisam de toneladas de energia para sua produção, o que aumenta ainda mais seu custo em relação ao aço ou alumínio. O custo das fibras de carbono está diretamente relacionado ao custo e rendimento do precursor e ao custo da conversão da qual é derivado. O poliacrilonitrila (PAN) é realmente baseado em fibra de carbono, com uma eficiência de conversão de apenas 50%.
Além disso, as fibras de carbono não são biodegradáveis e não se decompõem no aterro, ao contrário de outros metais e não metais. A reciclagem de fibra de carbono é muito difícil e requer muitos recursos. Assim, os restos de fibra de carbono duradouros têm um impacto ambiental fraco e servem como um fator limitante no desenvolvimento da demanda por mercado de fibras de carbono automotivas.
Crescimento nas vendas de veículo de emissão zero
O aumento das preocupações globais sobre o efeito negativo das mudanças climáticas, juntamente com os alarmantes níveis de poluição registrados nas principais cidades, criaram uma demanda significativa por veículos elétricos. Isso envolve o uso de veículos elétricos que não usam gás e são mais econômicos que os veículos convencionais. As fibras de carbono são amplamente utilizadas para fabricar partes dos veículos elétricos, como placas de embreagem, quebras e outras peças, pois economiza energia reduz as emissões.
A demanda por veículos com economia de combustível aumentou recentemente, devido ao aumento do preço da gasolina e do diesel. Isso se deve a esgotar as reservas de combustíveis fósseis e o crescimento da tendência das empresas a obter lucro máximo com as reservas de petróleo. Assim, esses fatores dão origem à necessidade de tecnologias avançadas com eficiência de combustível, levando a um aumento na demanda por fibra de carbono para a produção de peças de veículos.
